兰州红古区 加快实施交通发展“一揽子”重大项目

红古区地处兰西城市群重要节点。近年来，红古区抢抓机遇，突出交通先行，以真干、好干、实干的“三把式”精气神，加快实施交通发展的“一揽子”重大项目，全力打造东连甘肃兰州国际陆港、北达兰州新区、西通永登县河桥镇连城镇、南接民和县永靖县的“座中四联”交通路网大格局，提升兰西城市群重要节点城市交通快速先行发展进程。

“真把式”求发展升级路网设施

“全省高速公路‘开口子’拓展工程—C6京藏高速公路平安镇出入口项目去年12月开工建设以来进展顺利，预计今年10月建成运行。届时将有效缓解平安园区的交通压力，提升园区物流水平。”红古区交通部门相关负责人介绍说，为积极融入兰州-西宁综合交通网络建设大局，在“十四五”交通发展规划中，红古区高起点谋划了内外两大循环交通项目，通过完善交通路网建设,不断提高道路承载能力,为兰西城市群发展提供交通路网基础保障。今年来先后谋划了总投资162亿元的交通路网大项目30个。其中，S233海窑隧道复线工程已完成可研报告，并纳入《甘肃省“十四五”公路水路交通发展规划》备选库;总投资75.19亿元的6个重大项目已列入相关规划，其中河桥至海石湾高速公路、G109线西固区河口镇至红古区王家口村段、S233线武胜驿至海石湾段升级改造项目已列入《甘肃省“十四五”公路水路交通发展规划》储备项目库;红古区山台地道路项目(二期)已列入《兰州市“十四五”交通运输发展规划》﹔窑街、平安综合枢纽站项目已纳入红古区“十四五”国土空间规划重点项目清单。

为提升运输能力，红古区还实施了总投资7.94亿元的京藏高速海石湾收费站连接道路改扩建工程，目前已完成征地拆迁及项目涉及的通信、电力、供水网线改移工作，进入土建施工阶段;总投资5.4亿元的红古区山台地道路工程(一期)建设进展顺利。目前，桥梁、路基、涵洞施工已完成总量的55%;总投资6825万元的PPP农村公路改造提升项目已全面完成，投资3400万元的川海大桥滨河路连接道路已完成交工验收。

“好把式”强服务优化交通资源

为抓实交通这项基础工程、民生工程，红古区结合“我为群众办实事”实践活动，打通“末梢路”,疏通“微循环”,不断提升交通建设服务大局、服务社会、服务群众的能力。目前，已建成区级调度运营中心1个、村级综合服务站41个，34个行政村已实现全覆盖;在客运体制由“个体型”向“企业型”转变过程中，实施原海石湾至窑街39辆及窑街至永登、窑街至连城20辆客运班线的收购工作，并投入30辆城际公交、30辆城乡公交，实现城乡公交全覆盖改造目标;采取政府服务招投标的方式引进“两权归企、承租经营”出租企业进入市场，对首批到期的116辆巡游出租车经营权公开招标配置，维护行业稳定健康发展。通过规范行业运行、响应经营模式，形成了结构优化、布局合理、服务高效的城乡公共交通服务体系。尤其是，深化交邮合作，培育农村“快递+电商+运输”服务新模式，兰州市城乡综合服务站红古调度中心、兰西客货运综合枢纽中心、王家口综合服务站、水车湾综合服务站和城乡公交805路入选省级城乡客货邮融合发展示范名单，真正打通了群众幸福出行、物流配送和邮政寄递的“最后一公里”。

“实把式”严管理保障运营安全

为全面做好交通运输行业安全生产，该区通过严格监督检查、完善管护设施、强化宣传引导等多种方式，切实筑牢交通安全防线。据了解，该区在交通运输工具监管上，采取“源头巡查+路面稽查+联合执法+企业安全承诺”的方式，全面执法监管，去年以来共查处超限超载车辆60多台，非法营运车辆130多台，罚没金额115.78万元，全区公路超限率压降至2%以下，非法营运势头有所减弱，“两客一危”车辆GPS全部保持在线运行。在客、货、路及在建工程等交通运输各领域企业监管上，采取“覆盖式”“全景式”检查宣讲，去年以来开展督查检查180余次、安全宣讲17次。在公路管理养护上，采取“路长制”管理长效机制，共投资600余万元对478公里农村公路及17座桥梁常态化管养、新设立公路安全标识标牌172块、新建波形护栏14.96公里，投资148.96万元对城区2.33公里道路进行养护维修，投资27.35万元购买保额达2.73亿元的农村公路财产保险综合险，道路管养品质进一步改善。在运输安全教育引导上，采取随机宣传及“路政宣传月”活动的方式，向交通参与者全面宣传，截至目前，收集群众意见建议98条，走访党政机关、企业工厂56个，向沿线村社发放宣传资料6000余份，切实提高了群众安全意识。

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