柳州解决耕地占补难 打通项目最后一公里

项目要落地，满足用地需求是关键。记者日前从市自然资源和规划局获悉，我市通过综合施策，解决耕地“占补难”，打通了重大项目落地的“最后一公里”。

“要严守耕地保护红线，也要保障好重大项目落地，推动高质量发展，我们就必须创新。”该局耕地保护科科长林孜说，我市每年有10个以上的重大建设项目要落地，用地需求量大，而耕地占补指标匮乏是项目落地的一道坎，倒逼着职能部门必须综合施策、想办法。

据介绍，在落实耕地占补平衡、“占优补优”实践中，我市出台落实占补平衡政策指南，引导业主切实承担起耕地占补的法定责任，形成了解决“占补难”“落地难”的组合拳。

面对各县区补充耕地指标库存不均匀的情况，市自然资源和规划部门积极探索创新，采取等价兑换的方式，解决了各地不同需求。国道永福至浮石公路途经融安县境内，而该县耕地占补指标调剂库中只有水田指标，没有耕地和粮食产能指标。对此，我市允许融安县以水田指标兑换耕地和粮食产能指标，为项目落地创造了条件。

在充分调动全市补充耕地指标资源的基础上，我市还通过“自治区平台买一点、市级层面凑一点”的方式，以有偿交易和本级调剂的办法填补了占补指标空缺。去年以来，我市有7个重大基础设施项目要落地，市自然资源和规划局通过申请自治区补充耕地指标调剂，获得耕地指标393公顷、水田269公顷、粮食产能442万公斤，在解决了项目落地难题的同时，还为业主节省指标购买成本3.25亿元。

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